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隨著高雄機廠遷址，高雄臨港線鐵路28日開出末班車，日後高雄將看不見火車在路上奔馳的畫面。(圖片來情趣跳蛋價錢源/台灣鐵路管理局提供)
橘紅色的火車頭拉著列車緩緩進站，9月28日的這一天，在高雄火車站周邊的民眾心裡多了一份不捨的心情，在高雄市區奔馳超過百年的臨港線鐵路，下午4點48分開出最後一班列車後，正式走入歷史，吸引不少鐵道迷爭相到現場見證最後一幕，連高齡95歲的老攝影師倪立也到現場送別，見證一個時代的結束。
隱藏版路線撐起南台灣最大的維修基地
若非鐵道迷可能對於這段路段不是很熟悉，因為高雄臨港線在過去只負責載送約莫50名高雄機廠員工跟貨品，因此這路段也被稱為是台鐵的隱藏版，只有早上、下午來回各一班。環狀的臨港線以高雄火車站向外延伸，曾讓南部新興製糖工場所需的大量機械得以順利卸載，是連接港口與縱貫鐵路的重要支線，有過一段風光的歷史，更造就高雄市區多處平交道。
2010年高雄機場將遷址屏東，不少老員工表示不捨。
從高雄火車站，沿途經過前鎮車廠再到高雄機場，沿途都可看見高雄的街景風光，交通部鐵道局預定於10月13日晚間至14日清晨，辦理高雄鐵路地下化計畫軌道切換工程，在之後高雄鐵路將全面地下化，以後在高雄市區想要看到火車經過，只能透過影片回憶。
「里山好食節」起跑 推動友善農作
【台灣醒報實習記者王馨慧台北報導】「愛，就是做一個好食客！」為了讓里山動物有安全的家，行政院農委會林務局、國立臺灣博物館、臺灣博物館基金會與慈心有機農業發展基金會，於23日在臺博館南門區舉辦「2018里山好食節」活動起跑記者會，預告28、29日將帶來農夫市集、音樂會、好食講堂等活動。同時宣告與悠遊卡公司合作發行「里山動物系列悠遊卡」，來推廣保育里山動物的理念。
「里山動物的保育，是每個人都可以盡一分力的。」林務局局長林慶華表示，里山動物的保育工作並非只是專家學者的工作，只要購買友善環境的農產品，就能保育里山動物，鼓勵農民使用友善農法。慈心基金會陳榮宗博士則分享自己看到水蜜桃農和野生獼猴和平共處的畫面，水蜜桃農留下部分水蜜桃工獼猴食用，讓獼猴不去破壞品質較好的果實。
「里山」（Satoyama）一詞源自日本，指深山和人類聚落交會的淺山生態系。生活在臺灣淺山區的石虎、食蛇龜、穿山甲等動物皆屬於里山動物，因為里山動物的生活區域和人類生活區域重疊，所以棲地常因土地開發、農藥使用不當等行為遭到破壞，因此舉辦「里山好食節」來喚醒民眾保育里山動物的動機。這次以里山動物作為活動大使，學習製作友善環境的美味料理，了解農業生產和野生動物的關係，進而支持保育農田生態。
臺博館南門成人網區每週六定期舉辦「田裡有腳印市集」，市集銷售經綠色保育標章認證的產品，讓民眾用消費支持，本周末配合「里山好食節」，特別擴大邀請全國約40攤友善生產農友或店家設攤，另有像是「里山廚房」教導消費者挑選、亨煮友善環境產品；「手作教室」邀請親子一起製作豆花、木製童玩等；還有「里山音樂會」用音樂陪伴大家共度周末。
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